从2023年1月公然2030年成为“环球领先的人工智能企业”的标的，这个曾正在2015年定好的政策成为“阳谋”。

　　到2024年理念智能驾驶技艺的大放异彩，All in AI，短短两年韶华，理念汽车和李念用举措说明了其构造人工智能的决计。

　　2024年12月25日-27日，理念汽车陆续三天推出“2024理念 AI Talk”，分享了对人工智能的最新推敲，以及蕴涵智能驾驶和理念同窗正在内的人工智能技艺的最新起色，并宣告基于自研基座大模子Mind GPT的理念同窗从车机进入手机，App已于2024年12月27日全量上线。其它，理念汽车宣告OTA 7.0版本车机体系将于1月底全量推送AD Max用户，新增AI推理可视化、高速端到端等效力，并告终Mind GPT-3o、Mind Diffusion V2.0的技能升级。

　　理念汽车董事长兼CEO李念外现：“从企业角度来看，理念汽车是一家人工智能企业，咱们要做的不是汽车的智能化，而是人工智能的汽车化，并将饱励人工智能普惠到每一个家庭。从行业视角来看，汽车将从工业时期的交通东西，进化成为人工智能时期的空间机械人。正在对总共寰宇的领悟上，咱们通过人工智能将物理寰宇与数字寰宇举办统一，让有限的空间告终无穷的延迟。”

　　南都智行咨议组以为，跟着汽车行业迈入智能化角逐的下半场，开脱同质化的产物体验，具有浓厚的技艺储藏，才是车企向科技型企业转型的主题角逐力。得益于正在人工智能赛道的先发上风，继成为邦内第一家年度盈余的制车新实力后，理念汽车希望向更高的标的提议冲刺。

　　行为理念汽车现有的两大主题AI产物，无论是智能助手，仍旧智能驾驶，其获得的成就可谓众目睽睽，理念看待AI技艺的利用也更加成熟。

　　通过鉴戒人类驾驶身手提拔的历程，理念汽车推出了端到端+VLM的双体系办理计划，使用范围效应一贯迭代和提拔自驾技能，以合适一切可以的驾驶境遇。自2024年7月底推出端到端智能驾驶的内测版以后，理念汽车告终每周更新两个模子版本以上的频率。

　　高频率更新的背后，是理念看待智驾行业窗口期的显露认知，谁能率先推出L3及以上的量产智驾体系，谁即是商场第一个吃螃蟹的人。正在李念看来，主动驾驶技艺的繁荣途途，L3为有监视智能驾驶，它的告终式样不是L2辅助驾驶的延续，L3的技艺途途也无法复制到L4上，而是L4高度主动驾驶的先导轨范。

　　跟着端到端+VLM双体系的一贯迭代，理念汽车愿望正在2025年告终L3有监视智能驾驶，并为用户供给一个全场景、一体化端到端的产物。理念汽车以为，抵达L3的条件是告终“车位到车位”的智能驾驶，这将主动驾驶任职从干道提前到小区车位，办理最先100米和结尾100米的挑衅。2024年11月底，理念汽车已环球首家全量推送“车位到车位”效力，有用应对了小区道途、环岛、掉头和纷乱施工的场景。

　　而正在智能驾驶最为要害的安闲方面，通过接连的OTA升级，理念汽车为用户供给了行业领先的安万能力，囊括全主动遑急转向AES、全速域无上限激活AEB及都邑途口众宗旨人车混行场景AEB等。至今，安闲技艺已得胜防守超415万起潜正在变乱、超1000起烈性变乱，必然水平上保证了驾驶安闲。正在1月即将推送的OTA7.0更新中，理念汽车还将向AD Max用户升级应对大雾气候的高速智驾战略，告终业内场景掩盖最全ELK（遑急车道坚持辅助）。

　　得益于2024年理念汽车正在智驾周围的敏捷进取，截至上月中旬，AD Max销量占比已从2024年2月份的约20%伸长至50%以上，30万以上车型AD Max销量占比已超75%。理念方面外现：“正在技艺、产物、境遇战略，以及消费者对人工智能信托度到位的条件下，理念汽车希望正在三年后推出首款为L4级主动驾驶界说的汽车。正在此之前，企业也务必满意3个前提：500万辆以上范围的车队、掌管VLA根蒂模子的技能、有足够众的钱去招募最顶级的人才以及足够的算力。”

　　另一大主题产物理念同窗App，则聚焦“常识问答”和“看寰宇”两大效力，加快模子迭代和奉陪技能。

　　从永久角度来看，理念汽车以为，正在掌管基座模子的条件下，真正的大模子产物会掩盖一切的兴办，能让用户自助利用一切的任职。“目前，大模子技艺尚处于繁荣早期，许众团队仍阻滞正在谈天机械人的初始阶段，一切介入者都有物色未知边境的机遇。理念汽车仰仗100众万的家庭根蒂和正在主动驾驶周围的技艺积攒，或许正在跟随卓越角逐敌手的同时，告终更有用的进入。”

　　与此同时，跟着近年来AGI等新技艺的敏捷繁荣，理念也并没有由于一经获得的成就就止步不前，而是进一步提速构造。为了告终硅基家人这一雄伟标的，理念汽车正在前沿技艺周围的进入可谓全心全意。

　　目前，理念汽车超100亿的年研发进入已有逼近一半聚焦于人工智能，并竖立了四支AI团队，离别办理差异题目。

　　正在智能驾驶周围，仰仗充盈的练习里程和先辈的练习算法，加之使用寰宇模子创修的模仿境遇，理念汽车推出了行业创办的端到端+VLM双体系计划。该计划自2024年7月底启动早鸟谋划以后，以均匀每周两次的频率迭代更新，正在2024年10月底正式全量推送，2024年11月底新增“车位到车位”效力。并将正在1月底推出“高速端到端”效力。

　　跟着数据范围的扩张和数据质料的提拔，理念汽车一经得胜验证了Scaling Law正在降低主动驾驶职能方面的效用。截至2024年12月25日，理念汽车智驾总里程已达29亿公里，练习算力提拔至8.1EFLOPS。

　　正在理念同窗方面，其搭载了自研的行业首个车载认知大模子Mind GPT。截至目前，该模子已积攒10万亿Token的预练习数据，掩盖主动驾驶、对话等场景中特有的众模态数据。自2023年12月揭橥以后，Mind GPT已迭代30众次，将陪伴OTA 7.0进入到第三阶段，即Mind GPT-3o，进一步繁荣职分助手、认知发展和激情奉陪技能。与前两代偏重讲话模子差异，Mind GPT-3o将通过构修统一感知和认知的众模态端到端大模子技能，大幅下降人机交互延迟。

　　正在智能工业方面，理念汽车通过全栈自研的智能修制体系、视觉算法、兴办、质料预测模子等，依托于Li-MOS出产处分体系、连山云端质料预警平台、MESS体系等自研的智能化平台构修起智能修制超等大脑，横向上告终从研起首到交付端的数据闭环，纵向告终众层供应链到整车厂的数据协同，以数据驱动出产、敏捷迭代出产技艺，从而接连降低修制效力和产物德料。

　　值得一提的是，跟着业内一般以为一线AI模子已抵达人类博士程度，通用人工智能AGI，也成为GPT和视频天生后，AI周围内全新的行业热门。看待奈何告终AGI如此一个更高远的标的，理念汽车同样有着昭彰而显露的构造，并揭橥三阶段的政策途径图。

　　第一阶段称为“加强我的技能”。正在这一阶段，理念同窗能为用户供给辅助效力，主动驾驶周围告终L3有监视智能驾驶。此时，AI技艺一经能明显提拔人类的劳动效力和便捷性，但AI还无法独立，需求人类来兜底。

　　第二阶段叫做“成为我的助手”。AI将饱动至L4级另外主动驾驶与Agent阶段的理念同窗。比方，用户能够简易地指示一辆L4级另外汽车去接孩子，无需亲身正在场，车辆就能自行前去学校，通过面部识别技艺让孩子安闲上车。正在这个阶段，理念同窗代外的认知智能，与主动驾驶代外的空间智能，将聚合合成一个模子，理念汽车称之为VLA。AI会涌现大范围的利用，是线岁月。

　　第三阶段升级为“成为我的硅基家人”。人类不再需求向AI发出任何指令。AI或许延续并应用人类的影象，自助做出决定，并主动推广众项职分，成为家庭的紧要成员。硅基家人是AGI的最终产物。

　　理念汽车方面外现：“从智能电动车企业升维转型为人工智能企业，将来，理念汽车将永远把用户价钱放正在第一位，秉持‘超越用户的需求，创作让咱们自负的产物和任职’的企业价钱观，为更众用户创作转移的家，创作速乐的家。”